LAGERFAHRZEUG, SOFORT VERFÜGBAR!
RABATTIERTER NEUPREIS ÜBER 175.000€ (zzgl. MwSt.)
NUTZLAST 2.850kg
ANSCHLUSSGARANTIE MÖGLICH!!!
MB-SPRINTER 616 EK BL AUTO
Mercedes-Benz Sprinter 907 EK, 419 CDI, 120 kW (163PS), 6-Gang Schaltgetriebe, 4,0t Zul. Ges. Gewicht, HeckantriebMB arkticweiss (umlackiert auf Fahrerkabine Green 3964Radstand 4.325 mm,
- LED- Hauptscheinwerfer
- E3M MBUX Multimediasystem mit 7 Zoll Touchscreen - AR3 Achsübersetzung i=4,182
- A50 Vorderachse mit erhöhter Traglast
- BA3 Aktiver Brems-Assistent
- RM0 G
- JW5 Spurhalte-Assistent
- MD4 Geschwindigkeitsbegrenzung 9
- anzjahresreifen
- R87 Reserverad
- K13 Haupttank 71 Liter
- QA3 Fahrzeug-Vorrüstung für AH-Last bis 3.500kg bei 7.000kg Lastzuggesamtgewicht
- L13 Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht
- L07 Umrissleuchten
- LC4 Komfort-Dachbedieneinheit
- CN2 Kühlergrillrahmen in Wagenfarbe
- S87 Fahrersitzkasten, niedrig
- SB3 Schwingsitz komfortausführung, Fahrersitz
- S23 Beifahrersitz Zweisitzer
- HH9 halbautomatisch geregelt Klimaanlage TEMPMATIC
- E1D digitales Radio (DAB)
- JD6 Intelligenter Tachograf EU
- C6L Multifunktionslenkrad
- JF1 Regensensor
- FM3 WET WIPER SYSTEM
- 0 km/h EG
- E07 Berganfahrhilfe
- MS1 TEMPOMAT
Blitzlader2 MB EK Koffer Moetefindt
Gesamtgewicht 6.300 kg, Leergewicht ca. 3.300 kg
zZGG 7.000 kg, Anhängelast 3.500 kg (Anhängevorr. optional)
Bereifung hinten 235/65 R-16C auf Stahlfelgen
Lademaße 5.500 x 2.220 mm, Ladehöhe 820 mm
Gesamtmaße 8.240 x 2.300 mm x 3.100mm, Auffahrwinkel ca. 7,5°
- Inklusive luftgefedertes Fahrwerk
- Aufbau für Mercedes Sprinter Neu Eka Heckantrieb 4,1t
- Warnsummer für Kippvorgang
- zweite Aufstiegshilfe (1x links, 1x rechts)
LUFTGEFEDERTES FAHRWERK BL2
- Umbau eines N1- auf N2-Fahrgestells durch Tandemachse
- Alle 3 Achsen mit Scheibenbremsen
- Fahrgestell mit Luftfederung
- Pendelachssystem, Panhardstab-geführt
- Traktionsoptimierte Achslastverteilung (bei Heckantrieb)
- Knick-Chassis hydraulisch kippbar
NIVEAUREGELUNG BL2 LUFTFEDER
- Kompressor gesteuerte Luftfederung
MOETEFINDT ALULOCHBLECHBIDEN (Kässbohrersystem) mit 4 Anfahrböcken und Überradverzurrgurten
E-WINDE BL2 FP2 COME UP
- Come Up Rhino 8, 3.630 - 2.269 kg Zugkraft (Lage 1 - 4)
- auf Windenschiene, stufenlos verstellbar
- ohne Windenseil
- mit Planetengetriebe
- Seilgeschwindigkeit 0,7 - 3,0 m/min
- mit Vor- und Rücklauf, Seilfreilauf und Kabelfernbedienung
WINDENSEIL KUNSTFASER
- 15 m Windenseil Kunstfaser, für Come Up und Algema Winch
- mit Sicherheitshaken
- Gewicht ca. 2 kg
WERKZEUGBOX BL2 RECHTS
- in Seitenverkleidung, vor den Achsen
- 780 x 310 x345 mm, abschliebar
Moetefindt Kofferaufbau für Algema Blitzlader 2.100mm lichte Durchfahrthöhe
- Der Außenrahmen und der Aufbau werden komplett in Aluminium gefertigt- Seitenwände und Dach in Sandwichbauweise geklebt und geklemmt
- Außenrahmen Moetefindt mit integrierter Nutschiene ohne Zurrfittinge
- Klappe hinten als Auffahrrampe mit Gasfederhebehilfe und innenliegendem Drehstangenverschluß, abschließbar
- Doppeltüren rechts als Ausstieg (3000 x 1800 mm) mit innenliegendem Drehstangenverschluß und Gummischarnier
- obehalb der Türen ca. 300 mm hohe feste Seitenwand, komplett durchlaufend
- Eckpfosten hinten max. 35 mm breit
- Gummidichtung auf die Heckklappe dann Durchfahrtsbreite 2220 mm
- Lackierung in Sonderfarbe Green 3964 Farbstreifen Grey 3963 Gummidichtungen in schwarz
Technische Daten:
- Aufbaumaße in Grundausstattung
- Innen LxB: 5500 x 2220 mm
- Außen: B:2300 mm
- Lichte Durchfahrtshöhe hinten 2100 mm
- Lichte Durchfahrtsbreite 2220 mm
- Systembauweise Dach, Stirnwand und Seitenteile getrennt
- Doppeltüren zusätzlich auf der rechten Seite Öffnungsweite 3000 x 1800 mm, mit doppelter Gummidichtung und innenliegendem Drehstangenverschluß, abschließbar Doppeltüren jeweils mittig der Seitenwandlänge platziert, feste Kofferwand durchgehend oberhalb der Türen
- T-Haken als Türfeststeller
- Schalter zur Bedienung der Innenbeleuchtung im Amaturenbrett
- Innenverkleidung mit Dibond-Platten oben rechts und links über gesamte Länge, ca. 300 mm hoher Streifen zur Verkleidung der Kabelführung geschraubt Umrißleuchten hinten oben halbrund rot/weiß hinten unten als LED-Hörnchen unterhalb des Aufbaus
- 2 Spiegel rechts und links vorn im Aufbau als Einfahrhilfe Haltegriffe auf beiden Seiten jeweils an der hinteren Doppeltür mittig in der Höhe angebracht
- hydraulische Heckklappe
- 3-D Dachspoiler lackiert
- Rückfahrkamerasystem, freigeschaltet auf MBUX
- ED-Warnanlage Sputnik Compact, rechts u. links in den rückwärtigen Kofferecken, schalten sich automatisch beim Kippen ein, deaktivierbar über Touchscreen
OPTIONAL nachträglich einbaubar:
- noch nicht im Preis enthalten -
Anhängekupplung ABNEHMBAR
- Anhängelast und zZGG beschrieben beim Aufbau
- Inklusive 13-polige Steckdose
- 1.800,00€ netto
Aluminium-Zusatzrampen mechanisch auszuklappen
- automatische Verriegelung bei geschlossener Rampe
- für anfänglichen Auffahrwinkel unter 3°
- 2.200,00€ netto
unfallfrei, TÜV/AU neu, als Händlergeschäft gelten die Herstellergarantien von Daimler und ALGEMA, jeweils 2 Jahre ab Erstzulassung)
Transporter oder Lkw bis 7,5 t, Autotransporter
Gebrauchtfahrzeug
Erstzulassung: 8/2021
Baujahr: 2021
Kilometerstand: 30.600 km
Kraftstoffart: Diesel
Leistung: 120 kW/163 PS
Hubraum: --
Getriebe: Schaltgetriebe
Klimatisierung: Klimaanlage
Zul. Gesamtgewicht (in kg): 6300
Schadstoffklasse: Euro6d
Umweltplakette: 4 (Grün)
HU: --
Farbe (Hersteller): Green 3964
Farbe: --
Fahrerhaus: --
Anzahl Sitzplätze: 3
Geschwindigkeitsregulierung: Tempomat
Anhängerkupplung: --
Einparkhilfe: Kamera
Breite: --
Höhe: --
Laderaumlänge: 5500 mm
Laderaumbreite: 2220 mm
Laderaumhöhe: 2100 mm
Europalettenstellplätze: --
Ladevolumen: --
Ausstattung
ABS, ESP, Servolenkung, Zentralverriegelung
Inserat bereitgestellt von
