Új Pótkocsi mélybölcsős Fliegl Fliegl Tieflader DTL 300 AGRAR

• Ladefläche Länge (cm): 5900
• Ladefläche Breite (cm): 252
• Automatische Rückwand
• Typenschein
• Auffahrrampe: hydraulisch

Druckluftbremse mit ALB

Gewichte und Maße:

Gesamtgewicht zul. / techn.: 24000 / 30000 kg

Nutzlast zul. / techn. ca.: 18400 / 24400 kg

Aggregatlast zul. / techn.: 24000 / 30000 kg

Leergewicht (Basisversion) ca.: 5600 kg +/- Bautoleranz

Gesamtlänge ca.: 10290 mm

Gesamtbreite max.: 2550 mm

Länge Kröpfung ca.: 2170 mm

Länge Tiefladeplattform

inkl. Heckanschrägung ca.: 5900 mm

Länge Heckanschrägung ca.: 950 mm

Rahmenbreite ca.: 2520 mm

Ladehöhe im Tiefbett beladen ca.: 860 mm

Anhängehöhe ca.: 900 mm

Zuggabellänge ca.: 1900 mm

40 km/h Ausstattung

inkl. Typisierung auf 40 kmH

Fahrgestell Tieflader Anhänger

Stahl Schweißkonstruktion

Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz

Heckabstützung klappbar

Unterlegkeile mit Halter

ohne Seitenanfahrschutz

Spritzlappen hinten über gesamte Breite (nicht in Verbindung mit Staplerhalterung)

Ohne Kotflügel

1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=620/h=360/t=440 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar.

(Schloss nicht im Lieferumfang)

Vorbereitung für Verbreiterungen auf 3 000 mm (Löcher im Außenrahmen mit Abdeckung, nicht in der

Heckanschrägung)

Zurrösen Tieflader

1 Paar Zurrausschnitte im Längsträger vorne auf Kröpfung eingelassen, je 10 to.

7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to

1 x vorne auf Kröpfung

5 x im Tiefbett

1 x in Heckanschrägung

12 Paar Zurrlöcher im Außenrahmen mit je 5 to. (Spanngurteinhängung)

5 x Kröpfung, 6 x Tiefbett und 1 x in Heckanschrägung

Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel

Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse

Zuggabelhöheneinstellung über Feder

Achsen+Federung

Trommelbremsachsen, nach Wahl des Herstellers

"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch

Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich

(Wippenausgleich)

Räder und Reifen

235 / 75 R 17,5"

nach Wahl des Herstellers

Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber

Bremsanlage

2-Leitungs Druckluft Bremsanlage

Federspeicher-Feststellbremse

2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen,

Verbindungsleitungen um ca. 60 cm verlängert

ohne ABS, aber mit mechanischen ALB, dann max. 60 km/h Zulassung

Elektrik

12 Volt, Mehrkammerleuchten, ohne seitlich gelbe LED Beleuchtung, seitlich Reflektoren

2 weiße Positionsleuchten vorne

2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten

1 x 7-polige 12 Volt Stecker vorne, mit Verbindungskabel, um ca. 60 cm verlängert

1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar)

Boden

Kröpfung vorne mit Stahl-/ Riffelblechbelag

Staukasten in Überfahrtschräge zur Kröpfung eingelassen

danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag

Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden

Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 5900 mm

Auffahrrampen

Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar

mit Holz belegt (Spitzenbereich mit Stahl/Riffelblech)

Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel, Betätigung seitlich in FR links

Hydraulik Anschluss mit SVK-Stecker NW 10/3, inkl. Verbindungschlauch

Lackierung

Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung

Auffahrrampen Feuerverzink